Du côté de Toulon comme à Draguignan, les habitudes changent doucement aux stations-services depuis lundi, alors que les disponibilités inquiètent désormais autant que les prix affichés au totem dans le Var. Le sujet du tarif reste présent, mais une autre préoccupation s’installe chez les conducteurs varois. C’est désormais la question de trouver du carburant sans faire trois stations qui reviennent sur le tapis.
Des fichiers d’attente constatées le matin
Fichier d’attente aux pistes, pistolets parfois indisponibles, livraisons au compte-gouttes. Apparemment, la logistique locale tourne à plein régime pour alimenter le département, même si le rythme des livraisons varie selon les secteurs et crée de petits décalages.
À la station du boulevard Bazeilles, les voitures s’alignent dès huit heures. Rien ne presse. Mais chacun prend ses précautions. « On remet vingt euros dès qu’on aperçoit une pompe ouverte », explique un artisan de La Seyne venu faire le plein de sa camionnette avant son chantier. Bon. La crainte d’apercevoir un ruban pousse à anticiper.
Les gérants s’organisent, les livreurs enchaînent les trajets, les usagers patientsent.
Une logistique sous tension gérée dans le département
Pourtant. Les stocks ne manquent pas dans la région. Sauf que le calendrier des acheminements vers l’intérieur du Var exige une coordination permanente des transporteurs.
Côté Cuers ou Brignoles, plusieurs enseignes préfèrent fermer leurs pistes le dimanche pour économiser du carburant pour la semaine. Rien de dramatique. Et cela suffit à alimenter les discussions au café du coin. Alors que la fréquentation reste soutenue sur le littoral, les chauffeurs de camion-citerne multiplient les rotations depuis les dépôts pour éviter les ruptures en zone rurale.
Il n’y a pas de panique. On va simplement vers une gestion prudente de son réservoir afin de sécuriser ses déplacements de la journée.
L’anticipation comme nouveau réflexe au quotidien
Ça fait partie de la routine des Varois. Avant d’emprunter l’autoroute A50 ou de remonter vers le Haut-Var, les usagers habituels vérifient l’état des pompes le long de leur parcours avant de démarrer.
Visiblement, cette situation exige un peu de patience aux conducteurs du secteur. Bref. L’essentiel reste de pouvoir travailler sans bloquer son véhicule au milieu de la journée.
