Un train Iryo déraille près d’Adamuz, dans la province de Cordoue en Andalousie, alors qu’il relie Málaga à Madrid, et percute un convoi Alvia circulant vers Huelva, puisque les deux convois voyagent sur des voies adjacentes très fréquentées.
Les secours andalous interviennent massivement, car le choc, survenu dimanche 18 janvier vers 19h45, provoque au moins 21 morts et 170 blessés, tandis que les autorités locales coordonnent les hélicoptères pour évacuer les victimes graves vers l’hôpital de Cordoue. Par conséquent, Adif suspend toute circulation entre Madrid et l’Andalousie, puisque les enquêtes préliminaires examinent les causes du déraillement initial sur une section rectiligne.
Pedro Sánchez, Premier ministre espagnol, suit l’événement de près, car son gouvernement collabore avec les services d’urgence afin d’assister les passagers et familles, pendant que la présidente de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, déploie un soutien psychologique à la gare d’Atocha. De plus, des passagers témoignent d’un choc semblable à un séisme, puisque certains brisent les vitres pour s’extraire des wagons endommagés où la fumée envahit l’habitacle.
La Guardia Civil confirme le bilan tragique, alors que Renfe et Iryo coopèrent avec le ministre des Transports Óscar Puente, qui qualifie la situation de très grave depuis le centre de crise. Ainsi, cet accident souligne les risques sur le réseau AVE, qui transporte des centaines de voyageurs quotidiennement.
Au moins 21 personnes sont mortes et 170 autres ont été blessées dans la collision de deux trains près d’Adamuz.
