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title: "Slate ouvre ses portes à Chicago, Citroën fait revivre la 2CV au Salon de l’auto : deux véhicules électriques à bas prix, deux univers"
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  - "France-Monde"
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[Economie](https://presse83.fr/category/economie/)
[France-Monde](https://presse83.fr/category/france-monde/)

## Slate ouvre son showroom à Chicago pour son pickup à 25 000 $

Le 15 octobre, la start-up américaine Slate Auto a inauguré son premier centre d’expérience au 1053 W Grant Ave, dans le quartier de Fulton Market à Chicago , dans un ancien showroom Tesla. Le public peut y découvrir pour la première fois le prototype de son pick-up électrique à 25 000 $ .

Prix : 24 950 $ avant frais de livraison, 26 400 $ avec. Version de base : propulsion, deux places, sans vitres électriques, sans écran central, couleur gris. L’ objectif est de proposer une plateforme simple, personnalisable et fabriquée aux États-Unis, à Warsaw, dans l’Indiana. Pour l’instant, seul un prototype noir, assemblé à la main, est exposé ; il ne s’agit pas encore d’une production en série . Les réservations affluent : plus de 150 000 réservations avec un acompte remboursable de 50 $ et un dernier versement de 300 $ pour la configuration. Les premières livraisons sont prévues pour fin 2026.

Pendant ce temps , en France, dans le hall 4 du Mondial de l’Auto 2026, Porte de Versailles, du 12 au 18 octobre , Citroën fait sensation. Stand A41.

## Pièce maîtresse : le concept Citroën 2CV.

Soixante-dix-huit ans après sa création en 1948, la Deuche fait son grand retour en version 100 % électrique. Longue de 3,76 m et pesant une tonne, elle affiche un esprit ultra-épuré. Elle réinterprète les codes stylistiques – phares ronds, capot ondulé, toit en toile – dans une version modernisée . Ce modèle préfigure une version de série, prévue pour fin 2028, fabriquée en Europe, se positionnant entre l’Ami et la C3, avec un prix de départ avoisinant les 15 000 €. Une réponse à l’ offensive chinoise sur le marché des véhicules électriques abordables .

Deux pièces, deux univers . Tandis que le protégé de Bezos dévoile son pick-up aux professionnels à Chicago, Citroën, à l’opposé du Cybertruck, se complaît dans la nostalgie de la citadine française.

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