Un ajustement technologique inédit sur l’AP-7, l’autoroute reliant la France à Barcelone, vas entrer en service en Catalogne. La limitation de vitesse s’adaptera en temps réel, sous contrôle de l’intelligence artificielle. La circulation peut y être autorisée jusqu’à 150 km/h lorsque le trafic et la météo le permettent, ou être abaissée automatiquement en cas d’accident, de pluie ou d’embouteillage. L’association de caméras, capteurs et radars connectés permet de collecter et d’analyser instantanément chaque paramètre. Les automobilistes confrontés à une signalisation dynamique devront s’adapter à cette nouvelle réalité affichée sur panneaux électroniques.
Depuis plusieurs années, la Catalogne envisageait de moderniser l’AP-7, rendue tristement célèbre par la recrudescence d’accidents mortels après la suppression des péages en 2022. La circulation en hausse et les incidents récurrents, parfois mortels, avaient poussé les autorités à déployer un dispositif capable d’anticiper et prévenir les risques pour endiguer l’escalade des collisions. Les autorités souhaitent dorénavant passer à une gestion prédictive de la sécurité : l’IA estime le risque d’accident à venir, et ajuste la limitation ou déclenche l’alerte automatiquement. Une expérimentation d’envergure, surpasse la traditionnelle gestion humaine, confiant à la machine la prévention en temps réel sur un « tronçon test » de 150 kilomètres entre Maçanet de la Selva et El Vendrell.
Le pari est d’offrir une fluidification du trafic et une baisse tangible de la mortalité sur cette artère touristique majeure durant les périodes de forte affluence. Quelles seront les prochaines routes à suivre ce modèle, et cette transformation sera-t-elle acceptée par tous ? Débat ouvert sous cet article.
