Mardi 21 octobre 2025, les eurodéputés ont définitivement adopté une réforme majeure du permis de conduire dans l’Union européenne. Cette réforme vise avant tout à renforcer la sécurité routière en réduisant le nombre d’accidents mortels, qui atteint près de 20 000 décès annuels en Europe. Pour cela, plusieurs mesures clés ont été introduites.
Le texte prévoit une modernisation approfondie des règles actuelles, dont la mise en place d’un permis numérique accessible sur smartphone, qui deviendra le format principal tout en laissant la possibilité d’un document papier. La validité du permis est dorénavant limitée à 15 ans, avec des renouvellements soumis à un contrôle pouvant inclure un examen médical, notamment pour les conducteurs de plus de 65 ans.
Par ailleurs, l’examen du permis intégrera de nouvelles épreuves axées sur la sécurité des usagers vulnérables : risques liés aux angles morts, distraction causée par l’usage du téléphone au volant, ouverture sécurisée des portières, et sensibilisation aux dangers pour piétons et cyclistes. La conduite accompagnée sera possible dès 17 ans avec la présence d’un adulte expérimenté, et une période probatoire de deux ans renforcera les sanctions pour les jeunes conducteurs.
Depuis plusieurs années, les États membres peinaient à garantir le suivi des auteurs d’infractions graves entre pays. La réforme harmonise donc le partage d’informations, interdisant à un conducteur sanctionné dans un pays de circuler dans les autres États membres, un manque de coordination qui touchait près de 40% des conducteurs en infraction à l’étranger. Cette mesure vise à rendre les sanctions plus efficaces et à uniformiser les règles de sécurité routière sur tout le territoire européen.
