Dans le métro de Stockholm, des voyageurs signalent régulièrement des retards liés aux sacs à dos. Plusieurs passagers gardent leurs sacs sur le dos et bloquent l’accès aux rames bondées. En quelques minutes, la circulation se ralentit et certains usagers restent sur le quai. Les plaintes s’accumulent, illustrant une tension croissante face à ce comportement jugé égoïste.
Depuis plusieurs années, les usagers constatent que ces sacs encombrants réduisent l’espace et compliquent les trajets quotidiens. Aux heures de pointe, un seul sac occupe parfois l’équivalent de deux places. Les associations de voyageurs réclament davantage de sensibilisation, tandis que les médias relancent régulièrement le débat. Certains vont même jusqu’à évoquer, avec ironie, un permis de sac à dos.
Ce problème persistant illustre un défi urbain bien contemporain. En France, où l’usage des transports collectifs progresse, la question du respect de l’espace partagé s’impose déjà. Faut-il miser sur la pédagogie, encadrer les comportements, ou compter sur la simple courtoisie des voyageurs ?
👉 Et vous, pensez-vous qu’un encadrement des sacs à dos est nécessaire dans les transports français ?
