Un Port Crucial pour le Commerce Américain de Nouveau Opérationnel
Le port de Baltimore rouvre complètement 11 semaines après l’effondrement du pont Francis Scott Key. Les autorités prévoient que le trafic maritime commercial via ce port stratégique reviendra bientôt à des niveaux normaux après la réouverture complète du canal principal cette semaine.
Une Catastrophe qui a Paralisé le Port
Le 26 mars dernier, le cargo Dali a percuté un pilier essentiel du pont Francis Scott Key, entraînant l’effondrement du tablier. Six travailleurs de la route ont tragiquement perdu la vie dans cet accident. Le navire avait perdu de la puissance peu après avoir quitté Baltimore pour le Sri Lanka.
Réouverture et Répercussions
Suite à cet incident, plusieurs compagnies maritimes ont redirigé leurs marchandises vers d’autres ports. Cette catastrophe a interrompu l’essentiel du trafic maritime au port de Baltimore, l’un des plus fréquentés des États-Unis. Les équipes ont travaillé sans relâche, jour et nuit, pour enlever environ 50 000 tonnes d’acier et de béton tombées dans la rivière Patapsco. Les travaux de nettoyage ont coûté environ 100 millions de dollars, impliquant des agences fédérales, de l’État du Maryland et des municipalités locales.
Le Maryland a investi environ 60 millions de dollars de fonds fédéraux d’urgence pour ouvrir trois autres canaux plus petits près du canal principal, afin de maintenir un minimum de trafic maritime.
Retour du Trafic Commercial
Le contre-amiral de la Garde côtière américaine, Shannon Gilreath, a annoncé mardi que le port de Baltimore pouvait à nouveau accueillir les plus gros porte-conteneurs. Les entreprises qui avaient évité le port de Baltimore durant le nettoyage prévoient maintenant de revenir, le canal ayant retrouvé sa profondeur et sa largeur d’origine. Le port de Baltimore traite plus de voitures et de matériel agricole que tout autre port des États-Unis, ce qui rend sa pleine réouverture cruciale pour le commerce américain.
Impacts Économiques et Mesures de Secours
Des milliers de débardeurs, de camionneurs et de propriétaires de petites entreprises ont été touchés par l’effondrement du pont et ses répercussions économiques. Pour les soutenir, l’État a mis en place plusieurs programmes de secours pour maintenir les emplois et les entreprises à flot.
Reconstruction du Pont : Un Projet à Long Terme
La reconstruction du pont Francis Scott Key pourrait coûter près de 2 milliards de dollars, selon les responsables. Ils espèrent que les travaux seront terminés d’ici 2028. Le président Joe Biden s’est engagé à ce que le gouvernement fédéral couvre l’intégralité du coût de la reconstruction, bien que ce financement attende encore l’approbation du Congrès.
Conclusion
La réouverture complète du port de Baltimore marque une étape importante vers le retour à la normale pour l’un des ports les plus actifs des États-Unis. Les autorités et les entreprises sont optimistes quant à la reprise complète du trafic maritime, redonnant ainsi espoir à ceux qui dépendent de ce port pour leurs activités économiques.
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